GNV annonce l’arrivée du troisième et du quatrième ferry commandés en Chine
La compagnie maritime GNV, filiale du groupe MSC, recevra deux nouveaux ferries ro-pax en construction en Chine. Ces navires compléteront la flotte après l’entrée en service du GNV Polaris, déjà opérationnel, et l’arrivée prévue du GNV Orion en mai.
Un événement à Palerme pour annoncer ces arrivées
L’annonce a eu lieu à bord du GNV Polaris, amarré au port de Palerme, lors d’une rencontre avec des représentants institutionnels, des clients et des partenaires commerciaux. Parmi les participants figuraient le maire de Palerme, Roberto Lagalla, l’assesseur régional aux infrastructures et à la mobilité, Alessandro Aricò, ainsi que des responsables portuaires et professionnels du secteur.
Une flotte plus moderne et respectueuse de l’environnement
Le directeur général de GNV, Matteo Catani, a présenté la stratégie d’innovation et de développement de la compagnie. Il a insisté sur l’importance du renouvellement de la flotte et de l’intégration de technologies réduisant l’impact environnemental. Il a également annoncé que GNV Virgo et GNV Aurora entreront en service avant la fin de l’année, soit onze mois plus tôt que prévu.
Ces navires seront les premiers de la flotte GNV à fonctionner au GNL (gaz naturel liquéfié). Ce choix permettra de diminuer les émissions polluantes de 50 %. Cependant, l’absence d’infrastructures adaptées en Italie complique leur exploitation locale. Catani appelle donc le gouvernement à moderniser les ports et à développer un réseau d’approvisionnement en GNL.
Un impact économique important pour la Sicile
En 2024, GNV a transporté 750 000 passagers et plus de 2 millions de mètres linéaires de marchandises dans les ports siciliens de Palerme et Termini Imerese. Cette activité joue un rôle clé dans le développement économique et logistique de la région.
Renforcement de la liaison Palerme-Gênes
La route Palerme-Gênes représente plus de 30 % de l’activité de GNV. L’ajout des nouveaux ferries sur cette ligne vise à renforcer le trafic et à dynamiser l’économie locale. Cependant, Catani souligne que l’amélioration des infrastructures portuaires reste essentielle pour soutenir cette croissance.
