Baleària lance la première ligne de ferry 100 % électrique entre l’Espagne et le Maroc
Baleària s’apprête à transformer le transport maritime entre l’Europe et l’Afrique. La compagnie espagnole lancera bientôt la première ligne de ferry entièrement électrique reliant Tarifa à Tanger. Ce projet repose sur deux catamarans de 87 mètres, conçus par Incat Crowther et construits aux chantiers Astilleros Armon de Gijón.
Ces navires atteindront une vitesse de 26 nœuds. Ils transporteront jusqu’à 800 passagers et 225 véhicules sans produire d’émissions de CO₂. Leur capacité énergétique s’élève à 11 500 kWh. Pour garantir la sécurité, des générateurs diesel de secours resteront disponibles en cas de besoin.
Les ferries se rechargeront lors des escales. Tarifa et Tanger seront équipés de batteries de 5 MW et 8 MW. Un système ultra-rapide permettra une recharge complète en 40 minutes grâce à des bras robotiques autonomes connectés via l’OPS (Onshore Power System). L’ensemble des infrastructures totalisera 39 MWh, soit l’équivalent énergétique de 765 voitures électriques.
Ce corridor deviendra le plus rapide et le plus durable entre l’Europe et l’Afrique. Il devrait accueillir quatre millions de passagers par an. Ce projet public-privé s’inscrit dans la stratégie de Baleària pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Il renforcera également les liens entre le Maroc et l’Espagne, soutenant leur ambition commune pour la Coupe du monde 2030.
