Vie portuaire

Les Ports Marocains : Croissance Record au T1 2025

Le secteur maritime marocain a le vent en poupe ! Le Ministère de l’Équipement et de l’Eau l’a confirmé. Les ports marocains ont connu une croissance impressionnante au premier trimestre 2025. Le trafic commercial global a bondi de 10,2 %. Il a atteint un volume record de 60,8 millions de tonnes. L’année précédente, ce chiffre était de 55,2 millions de tonnes. Cette performance confirme la position stratégique du Maroc. C’est un hub maritime régional. De belles perspectives s’ouvrent ainsi pour l’économie nationale.


Croissance des Ports Marocains : Moteurs Principaux

Cette croissance notable est le fruit d’une double impulsion. D’abord, le trafic domestique y a fortement contribué. Il a progressé de 7,7 %, atteignant 30,5 millions de tonnes. Ensuite, le transbordement a connu une augmentation encore plus spectaculaire. Il a bondi de 12,7 %, totalisant 30,3 millions de tonnes. Ce dernier représente désormais près de la moitié (49,9 %) du trafic portuaire total. Cela souligne l’importance croissante des ports marocains. Ce sont des points de connexion majeurs.


Tendances des échanges : Exportations dynamiques et cabotage en plein essor

L’analyse détaillée des volumes révèle des tendances encourageantes. Les exportations marocaines affichent une croissance particulièrement vigoureuse. Elles ont augmenté de 13,7 %, atteignant 10 millions de tonnes. Cela témoigne de la compétitivité accrue des produits marocains. Les importations, de leur côté, progressent plus modestement de 2,8 %. Elles s’établissent à 17,9 millions de tonnes.

Un autre fait marquant est l’essor significatif du cabotage. Il a bondi de 31,6 % avec 2,2 millions de tonnes. Cela reflète une meilleure intégration des flux de marchandises à l’intérieur du pays. Cependant, le soutage des hydrocarbures a connu un léger repli de 7,1 %. Ce secteur concerne les navires transitant par le détroit de Gibraltar.


Secteurs clés : Conteneurs, hydrocarbures et phosphates en progression

Plusieurs segments stratégiques ont fortement contribué à cette performance globale. Le trafic de conteneurs a enregistré une hausse solide de 10,5 %. Il représente 2,9 millions d’EVP (équivalent vingt pieds). Cela confirme la vitalité du commerce conteneurisé. Les hydrocarbures importés ont également progressé de 7,2 %. Ils atteignent 3,2 millions de tonnes. Les phosphates et produits dérivés, pilier de l’économie marocaine, ont augmenté de 2,3 %. Leur volume est de 7,1 millions de tonnes. Le transport international routier suit la même tendance positive. Il affiche une augmentation de 7,1 % (158 152 unités).

Toutefois, tous les indicateurs ne sont pas au vert. Le charbon a reculé de 1,8 %. Les céréales ont chuté de manière significative de 22 %. Elles représentent 2,1 millions de tonnes. Le transport de voitures neuves a diminué de 21 % (136 854 unités).


Le secteur passager : Reprise du tourisme et des croisières

La bonne nouvelle s’étend au trafic passagers. Il a connu une amélioration notable. 720 645 personnes ont transité par les ports marocains. C’est une hausse de 3,9 %. L’activité croisière affiche une reprise spectaculaire. On observe une augmentation impressionnante de 46,9 %. Les ports ont accueilli 55 668 croisiéristes. Cela témoigne du dynamisme du secteur touristique. En revanche, la pêche maritime côtière et artisanale a enregistré une baisse de 24,5 %. 136 856 tonnes ont été débarquées.

Ces chiffres du premier trimestre 2025 confirment la robustesse du secteur portuaire marocain et sa capacité à soutenir la croissance économique du pays. Les investissements dans les infrastructures portuaires continuent de porter leurs fruits. De même, la vision stratégique du Maroc en tant que porte d’entrée vers l’Afrique et l’Europe est payante.


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