Vie portuaire

Port d’Al Hoceima Maroc

Découvrez le Port d’Al Hoceima au Maroc Maritime : Une Ouverture Stratégique sur la Méditerranée

Le port d’Al Hoceima, positionné sur la côte méditerranéenne, à seulement 150 km à l’Ouest de Nador, représente une porte d’entrée clé vers la méditerranée dans la région Centre Nord du Maroc maritime. Niché à l’extrémité Ouest de la baie d’Al-Hoceima, il a connu une évolution significative depuis ses débuts en 1931, devenant un acteur majeur du commerce et du transport.

Levée du trafic passager en 2003 :

Le port d’Al Hoceima, autrefois axé sur la pêche et la plaisance, a vu son paysage économique changer radicalement avec l’introduction de la gare maritime en juillet 2003. Depuis lors, le trafic passager est devenu le moteur principal du développement commercial, ouvrant de nouvelles opportunités économiques.

Historique du port depuis 1928 :

Remontant à 1928, la décision de créer le port a conduit à la construction d’un môle orienté vers le Sud-Est pour abriter le mouillage. Officiellement ouvert au commerce en 1931, le port a connu des étapes clés, notamment l’achèvement de la construction en 1947 et l’expansion significative de la jetée principale en 1968, résultant en un prolongement de 550 mètres linéaires en 2023.

Diversification des activités depuis les années 50 :

Au fil des ans, le port a diversifié ses activités, passant du cabotage de carburant et de ciment dans les années 50 à son engagement actuel dans l’industrie de la pêche. Aujourd’hui, la halle aux poissons et le môle de pêche témoignent de l’importance croissante de cette activité.

Investissements récents pour la croissance :

Avec un investissement estimé à 50 millions MAD, le prolongement de la jetée principale démontre l’engagement continu envers le développement du port d’Al Hoceima, renforçant sa position en tant que hub maritime clé dans la région.

Explorez le potentiel du Maroc maritime à travers le dynamisme du port d’Al Hoceima, une porte stratégique sur la méditerranée, évoluant constamment pour répondre aux besoins du commerce mondial.

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